高级沙发打脸又如何?纯电紧凑SU芒果体育V论“卷”还得看极氪
栏目:芒果体育资讯 发布时间:2023-04-27
 。没想到打脸来的如此之快,在4月12日极氪X上市发布会上,极氪X的售价区间就已然来到了18.98-22.98万元。  极氪是急了吗?当然要急,毕竟随着今年年初特斯拉官宣降价,一股降价潮即席卷了整个车市,各家“车企”内卷不断,要想稳住极氪X的销量,就不得不在定价上做文章。同时,锂电池价格降价,造车成本变低,也相应地有了降价空间。  发布会现场,大家都被极氪X 18.98万元起的售价惊呆。但抛开极

  。没想到打脸来的如此之快,在4月12日极氪X上市发布会上,极氪X的售价区间就已然来到了18.98-22.98万元。

  极氪是急了吗?当然要急,毕竟随着今年年初特斯拉官宣降价,一股降价潮即席卷了整个车市,各家“车企”内卷不断,要想稳住极氪X的销量,就不得不在定价上做文章。同时,锂电池价格降价,造车成本变低,也相应地有了降价空间。

  发布会现场,大家都被极氪X 18.98万元起的售价惊呆。但抛开极氪高端品牌的定位不谈,就论车而言,极氪X值这个价吗?

  目前在售的极氪001,虽然本身产品力可以,销量表现也不错,但外观太过“套娃”,和领克品牌过于相似。而极氪X作为全新车型,则是采用了全新的设计语言,与此前的车型很好地区分开来。

  具体来看,标志性的分体式日行灯更加有棱角,同时向后延展出双棱线,搭配引擎盖上方的双筋线设计,让整个车头造型显得肌肉感十足。而在下半部分,极氪X将智能矩阵式LED大灯,隐藏于封闭式设计的格栅之中,大灯组极简狭长的线条勾勒出前脸的未来感,个性且具有辨识度。

  车身侧面,极氪X采用双色车身设计,平直的车顶线条,搭配一条上扬的腰线,为侧身带来不错的层次感。无门把手设计以及隐藏式充电口盖,让车身侧面线条更加流畅;后视镜也采用了无边框的设计,非常显高级。相比之下,轮毂的样式我倒是觉得有些平淡了。

  极氪X尾部设计简约而不简单,悬浮式车顶与尾门上半部分融合在一起,丰富了纵向层次感。一条1.5m贯穿式的尾灯穿插其中,点亮了尾部的色彩,并进一步提升了车辆辨识度,整体很显高级。

  “在紧凑豪车市场,只有豪华品牌,没有豪华产品。”极氪X上市发布会上,极氪CEO安聪慧针对当下市场如是说道,矛头也是直接怼向了“BBA”。那么极氪X又有着怎样的本事呢?

  极氪X YOU版(四座)是同级唯一采用四座布局的车型。作为紧凑型SUV,极氪X长宽高分别为4450/1836/1572mm,轴距为2750mm,舍弃掉一个座位的创新之举,是为了更大的提高空间利用率。

  极氪X YOU版(四座)具备可前后移动的灵动中岛,其前后移动范围达到了205mm,移至最后时,不仅可以打通前排座椅之间的横向空间,也能让后排座椅相互独立,搭配灵动中岛内置的5.7L小冰箱,“商务座”之旅就此开启。

  亮点不止于此,极氪X YOU版(四座)的后排座椅也大有玄机。后排两个坐垫可以单独上翻,腾出的后座空间,是给宠物留出的专属座位(当然你也可以用它来装载大件行李)。

  而在坐垫上翻后,副驾座椅也可以大角度后倾形成零重力座椅,配合YOU版(四座)车型独有的、可左右滑移的14.6英寸智慧屏,同样的沙发、冰箱、大彩电,却给到了完全不一样的豪华体验。

  不同于传统内饰的大面积真皮包覆来体现豪华,极氪X选择了超纤绒、皮质与金属配件的搭配,这种豪华里透着“高贵”的气质。细节之处,像是雅马哈音响、超纤绒顶棚、超纤绒眼镜盒芒果体育,以及玫瑰金B柱挂钩、飞机拨杆式车窗升降按键等,无不展现着极氪X对细节的高要求。

  智能交互方面,极氪X具备智能B柱交互系统,B柱上装备了一个显示屏,内置摄像头,可以通过面部识别来解锁/落锁车辆,也具备充电显示、模式显示等功能,且支持OTA升级,是个小亮点。

  进入到车内,基于8155芯片的智能座舱平台保证了智能交互的流畅度,极氪X还搭载了AR-HUD抬头显示系统,成像尺寸更大(24.3英寸)、亮度更高(12000尼特),虽不知道具体应用效果如何,但硬件参数在这个级别已经是可圈可点。

  动力方面,极氪X提供单电机后驱和双电机四驱车型可选,其中单电机车型电机采用后置布局,最大功率200kW,在此基础上,双电机车型还在前轴增加了一个最大功率115kW的电机,使得这台车的零百加速成绩达到3.7秒。

  跑得快当然也要刹地住,极氪X搭载Akebono四活塞固定卡钳,搭配打孔制动盘,官方公布其百公里刹停距离为34米,妥妥滴属于性能选手了。

  值得一提的是,极氪X的四驱车型搭载的是智能四驱系统芒果体育,可以在两驱和四驱之间智能切换,兼顾动力与能耗。

  续航方面,新车将搭载宁德时代提供的三元锂电池,容量66kWh,在CLTC工况下的纯电续航里程根据不同的版本,续航有500km(四驱YOU 四座)、512km(四驱YOU 五座)以及560km(后驱)几种。

  稍显遗憾的是,作为2023年推出的新车型,极氪X在辅助驾驶方面并没有太多亮点。硬件方面仅搭载有5颗摄像头、5颗毫米波雷达以及12颗超声波雷达,其具备的ZEEKR AD智能驾驶辅助系统也只支持基本的自适应巡航、车道保持、防碰撞预警等基础功能,不过考虑到其顶配不过22.98万元的售价,倒也不能奢求太多高级沙发。

  无论是外观内饰的全新设计语言、内部空间的利用还是用紧凑车型打造豪华的概念,都不难看出极氪品牌对创新、原创、豪华的追求,结合18.98-22.98万元的售价来看,极氪X可谓是一款非常具备诚意的产品。

  放眼同级,即便面对AION V、ID.4、以及Smart精灵#1这样的对手,极氪X的市场表现也值得我们期待。芒果体育

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